De fleste moderne biler har faktisk en masse interessante funktioner, som de fleste mennesker ikke ved eksisterer. En af disse er netop "cylinderrensning". Selvom nogen har hørt, at der findes en sådan mulighed, ved han sandsynligvis ikke, hvad den præcis bruges til.
Mange af vores landsmænd om vinteren står over for problemer, når de starter motorens enhed. Dette kan ske af forskellige årsager. Det vigtigste er, at der efter flere mislykkede forsøg på at starte motoren kan ske meget mere besvær - lysene vil simpelthen fylde op med brændstof. Standardproceduren for at eliminere et problem af denne art involverer demontering af stearinlysene, derefter tørring af dem og returnering til stedet naturligt.
Moderne producenter har forudset denne situation og tilføjet selve funktionen af cylinderrensning til injektionsenhederne. Dette giver dig mulighed for at løse problemet uden komplicerede og unødvendige manipulationer i motorrummet. I dag er denne mulighed tilgængelig på langt de fleste biler. Desuden, hvis ejeren åbner betjeningsvejledningen, vil han helt sikkert finde en beskrivelse af, hvordan man aktiverer rensningstilstanden.
Det er vigtigt at understrege igen: denne funktion er til stede på de fleste køretøjer med brændstofindsprøjtningssystemer. Sandt nok er der en række japanske bilmodeller fra begyndelsen af 2000'erne, der ikke har denne funktion. Oftest aktiveres blowdown i et par enkle trin.
Trin et - vi sidder i førersædet, sæt nøglen i tændingslåsen.
Trin to - tryk hele gasløg på.
Trin tre - vi overfører nøglen til startpositionen og begynder at dreje med starteren. Vi holder bilen i denne tilstand i 7-10 sekunder.
>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<
Konklusionen er, at når disse handlinger udføres, vil injektorerne ikke levere brændstof. På grund af den indgående luft vil benzinen blive skubbet ud af cylindrene og dermed rense tændrørene. Så snart gaspedalen slippes (og dette skal gøres med største omhu), skal motoren starte.
Fortsæt emnet, læs om hvad er "pris"og hvor han er i bilen.
Kilde: https://novate.ru/blogs/240221/57972/
DET ER INTERESSANT:
1. Nagant: hvorfor de russiske og sovjetiske officerer ikke kunne lide ham
2. Pistol Lerker og Kuppini: hvorfor et vellykket våben til selvforsvar blev forbudt
3. Hvorfor har tanke larvefingre med hovedet pegende indad og traktorer - udad? (video)