Vi ved alle, at ikke alle de oplysninger, vi kan få, er pålidelige. Og nogle gange er det ikke opfundet til egoistiske formål, men udelukkende til underholdning. Ofte handler redaktører af blade eller informationsportaler sådan. Sådan dukkede en sjov artikel op, der fortæller, at meget snart vil en strategisk missilbærer blive grundlaget for at skabe et supersonisk passagerfly. Men hvem skulle have troet, at der i denne spøg var et betydeligt gran af sandhed.
Denne usædvanlige historie stammer fra en artikel af det berømte russiske magasin Popular Mechanics med titlen "Stole i stedet for bomber: Tu-164, en forretningsfly baseret på Tu-160-bombeflyet". Som det fremgår af titlen, indeholder artiklen oplysninger om, at russiske flyproducenter vil begynde at designe et passagerfly. Tu-164, som vil blive udviklet på basis af Tu-160 supersoniske strategiske bombefly-missilbærer, også kendt som "White Svane".
Som redaktørerne af bladet ofte praktiserer, er April -narrens artikel skrevet så troværdigt som muligt med en betydelig mængde detaljer og præciseringer, der gør oplysningerne i publikationen pålidelige i øjnene læsere. Så for eksempel siger materialet det på grundlag af de mest magtfulde i militær luftfarts historie supersoniske fly, vil det nyeste passagerfly være designet til topembedsmænd i staten og andre VIP-personer.
Flere detaljer blev også offentliggjort vedrørende design og tekniske egenskaber ved de angiveligt under konstruktion fly. Ifølge materialet skal passagerer indkvarteres i to separate kabiner, og så støj fra at overvinde lydbarrieren ikke forstyrrer for at flyve i komfort udvikles der en "unik teknologi", som er en laser, der skal danne en særlig "optisk sammenbrud".
Artiklens maksimale troværdighed og et stort antal formodentlig troværdige detaljer viste sig at være så vellykkede, at det skabte en virkelig fornemmelse i det, og et stort antal mennesker troede på det. Desuden var materialets publicitet så stor, at industri- og handelsministeren i Den Russiske Føderation Denis Manturov personligt havde mulighed for at prikke i'erne. Så han afgav en officiel erklæring, hvor han meddelte, at et sådant projekt ikke var planlagt, da der simpelthen ikke var nogen mening eller kritisk behov for det. På den anden side værdsatte ministeren den sjove artikel selv og niveauet for dens forberedelse.
Det ser ud til, at det er her, historien om aprilsnarrens vittighed fra bladet ender, men pludselig modtog den en ny, helt uventet fortsættelse. Et par måneder senere lavede den samme industri- og handelsminister i Den Russiske Føderation Denis Manturov en anden officiel erklæring: ifølge deres ordre vil der stadig blive designet en ny russisk supersonisk civil fly. Det vil ikke længere have et forhold til den "hvide svane", og det vil sandsynligvis ikke blive kaldt Tu-164, men konceptet er ikke overraskende bevaret.
>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<
Ifølge de tilgængelige officielle oplysninger taler vi i dette tilfælde om oprettelsen af en forretningsfly med en kapacitet på op til 20 personer. I fremtiden antages det, at teknologisk udvikling vil gøre det muligt at øge sidstnævnte tal til 50 passagerer.
I øvrigt var ikke alle specialister og eksperter i flyindustrien begejstrede for denne form for udvikling. Først og fremmest vedrører skepsis spørgsmålet om rentabiliteten af et sådant fly. Staten har imidlertid allerede finansieret projektet - i 2020 blev der tildelt 213 millioner rubler, og i 2021 vil det modtage yderligere 500 millioner. Færdiggørelsen af udviklingen af det nye supersoniske passagerfly er planlagt til udgangen af 2021.
Ud over emnet: "Syv" militærfly i USA og Rusland, som ikke har nogen lig med hensyn til hastighed
Kilde: https://novate.ru/blogs/200221/57925/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor kan du ikke prøve at bestige platformen, hvis du faldt på skinnerne i metroen
2. Pistol Lerker og Kuppini: hvorfor et vellykket våben til selvforsvar blev forbudt
3. Hvorfor har tanke larvefingre med hat indad og traktorer - udad? (video)