Den ufærdige redder: et glemt sovjetisk ekranoplan set fra satellitten

  • Jun 13, 2021
click fraud protection

Teknologien til flyvende køretøjer kaldet "ekranoplan" er unik i sin art, og det var kun muligt at mestre den i Sovjetunionen. Imidlertid fik alle deres største eksemplarer aldrig en billet til livet, så lidt er kendt om dem for den moderne mand på gaden. Den eneste ekranoplan, som de i det mindste ved noget om, fordi den alligevel blev taget i brug, er Lun. Men næsten ingen ved, at han havde en tvillingebror, som desuden skulle tilpasse sig hjælp til mennesker i nødsituationer. Vi taler om en bil med det selvforklarende navn "Redder", hvis eksistens indtil for nylig kun kan gættes på.

Flyets omfang er slående. / Foto: blurium.com
Flyets omfang er slående. / Foto: blurium.com
Flyets omfang er slående. / Foto: blurium.com

Det faktum, at Lunya har en tvillingebror, blev kendt for kun få år siden, da redningsmanden blev taget ud af hangaren på Krasnoye Sormovo-anlæggets område i Nizhny Novgorod. Faktisk er han der nu, kun nu under åben himmel. Det viste sig, at et lidt kendt eksemplar af ekranoplan i mere end et kvart århundrede har været under konservering.

instagram viewer
Ekranoplanen "redder" under konservering i hangar af planten. / Foto: yaplakal.com
Ekranoplanen "redder" under konservering i hangar af planten. / Foto: yaplakal.com

Men selv i dag er der meget begrænset adgang til det - selvfølgelig kan en almindelig forbipasserende ikke komme ind på anlæggets område. Men ud over de WIG-håndværksbilleder, der findes i dag på Internettet, er det ganske virkelig kan ses på satellitbilleder, fordi dimensionerne på flyet er tilstrækkelige til at snave.

Med sådanne dimensioner er det ikke overraskende, at bilen kan ses fra rummet. / Foto: stalkers.info
Med sådanne dimensioner er det ikke overraskende, at bilen kan ses fra rummet. / Foto: stalkers.info

"Redningsmandens" historie begyndte parallelt med "Lun", og dens oprindelige funktion var at være identisk - som et sovjetisk chok ekranoplan-missilbærer, hvis hovedopgave er at ødelægge overfladeskibe, amfibiske kræfter samt enkeltskibe af forskellige typer.

Alle sovjetiske supertunge ekranoplaner skulle blive missilbærere. / Foto: livejournal.com
Alle sovjetiske supertunge ekranoplaner skulle blive missilbærere. / Foto: livejournal.com

Flyets dimensioner var lige så slående som dens mere berømte tvillingebror. Så længden af ​​bilen er 74 meter, højden er mere end 25 meter. Hovedfunktionen ved ekranoplan var dens potentielle evne til at flyve bogstaveligt talt et par meter over vandet med en enorm hastighed - ca. 500 km / t. I alt skulle der designes otte sådanne giganter.

Paryk set ovenfra. / Foto: blockdit.com
Paryk set ovenfra. / Foto: blockdit.com

Imidlertid blev disse storslåede planer modvirket af Sovjetunionens sammenbrud. Dette projekt blev ikke straks opgivet, men besluttede at genanvende, da den militære funktion af denne udvikling blev kasseret. Ekranoplan blev omdannet til et redningskøretøj, der samtidig kunne transportere 150 sengeliggende patienter. Og i tilfælde af en nødsituation skulle det rumme op til fem hundrede mennesker om bord. Det var den nye funktionalitet, der gav bilen sit moderne navn - "Rescuer".

Konceptkunst af ekranoplan i konverteringsperioden. / Foto: ivak.spb.ru
Konceptkunst af ekranoplan i konverteringsperioden. / Foto: ivak.spb.ru

Men selv i en sådan profil var den eneste kopi af "Redningsmanden" ikke nødvendig, skønt den på det tidspunkt var 95 procent komplet. I løbet af halvfemserne af det sidste århundrede håbede de stadig på at bruge det, og i 2000 blev en model af den ombyggede ekranoplan endda vist på verdensudstillingen Expo 2000. Imidlertid gik sagen ikke længere: udviklingen var frossen, og den eneste prøve blev mølkuglet.

"Redder" på udstillingen i 2000. / Foto: wikipedia.org
"Redder" på udstillingen i 2000. / Foto: wikipedia.org

Og i 2011 meddelte regeringen, at ingen mere har til hensigt at engagere sig i ekranoplaner, og endda planer syntes at bortskaffe de resterende kopier af maskinerne. Men til sidst nægtede de at ødelægge prøverne: De besluttede for eksempel at gøre "Lun" til et museumskompleks, men "Redningsmandens" skæbne er ikke helt bestemt. Til dato blev han taget ud af hangaren og efterladt på plantens område i det fri.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<

Det moderne koncept for den planlagte ekranoplan. / Foto: mskgazeta.ru
Det moderne koncept for den planlagte ekranoplan. / Foto: mskgazeta.ru

Og så pludselig, i 2018, var der rapporter om, at en supertung ekranoplan kaldet redningsmanden stadig skulle udvikles og placeres på det russiske forsvarsministeriums balance. Det er svært at sige, om den glemte kæmpe, der står i Nizhny Novgorod, har noget at gøre med dette, dog måske disse nyheder vil være det første skridt i retning af genoplivning af en unik teknologi, der ikke har været mulig i mange årtier kantsten.

Vil du vide mere om den mest berømte sovjetiske ekranoplan? Læs derefter:
Hvilke håb fastholdt Sovjetunionen på Lun ekranoplan, og hvorfor det viste sig at være en fuldstændig skuffelse
En kilde:
https://novate.ru/blogs/070121/57373/

DET ER INTERESSANT:

1. Hvorfor bruger vestlige helikoptere løbere, og indenlandske bruger et hjulchassis?

2. 7 mindre kendte sovjetiske terrængående køretøjer, der ubesværet overvinde mudder og forhindringer

3. Hvilke mærkelige hatte havde den afghanske mujahideen på deres hoveder?