Sådan kontrolleres kvaliteten af ​​tændrør med et multimeter

  • Jun 09, 2021
click fraud protection

Intet varer evigt, inklusive tændrør fra en bil. Over tid forværres de og fejler. Værst af alt er, at alt beskrevet ofte ikke er en engangshændelse, men en gradvis proces, der tager lang tid. Med hver nye dag og medtagelsen af ​​motoren mister lysene gradvist deres effektivitet. Derfor er erfarne bilejere ikke bange for periodisk at kontrollere deres tilstand. Du kan gøre dette selv ved hjælp af et almindeligt multimeter.

Stearinlys skal kontrolleres konstant.
Stearinlys skal kontrolleres konstant.
Stearinlys skal kontrolleres konstant.

Så for at kontrollere billys skal du bruge et almindeligt multimeter, som de fleste af vores landsmænd sandsynligvis allerede har i husstanden. Under alle omstændigheder vil det ikke være svært at få denne enhed gennem kolleger, bekendte, venner eller familie (endelig kan du bare købe den). Inden arbejdet påbegyndes, skal enheden skiftes til 20 kOhm modstandstesttilstand. Tændrøret kontrolleres ved at berøre kontaktmøtrikken og den åbne kant med multimeterproberne.

Vi indstiller enheden til 20 kOhm. / Foto: youtube.com.
Vi indstiller enheden til 20 kOhm. / Foto: youtube.com.
instagram viewer

Tændrøret kan kun betragtes som fuldt funktionsdygtigt, hvis modstandsværdien vises på drejeknappen, i det øjeblik proberne påføres på enderne af møtrikken og den åbne kant. Desuden, hvis der vises modstand på skærmen under interaktionen mellem elektroden og lysets kegle, så har en sådan del allerede fungeret. Bundlinjen er, at centerelektroden på et billys skal give modstand, fordi der er installeret en modstand i det. Sidstnævnte er nødvendigt for at reducere den resulterende radiointerferens, når en gnist antændes.

Stearinlysene viser modstand. / Foto: youtube.com.
Stearinlysene viser modstand. / Foto: youtube.com.

Det er dog ikke nok bare for at sikre, at alle lys viser modstand. Kontrollen skal udføres for alle stik fra en bestemt motor. I dette tilfælde skal de opnåede værdier på multimeteret være stort set de samme. Kun i dette tilfælde er det muligt at sige, at kraftenheden fungerer stabilt. Den normale modstand for de fleste tændrør til forbrændingsmotorer er i området 5-15 kΩ. I dette tilfælde kan den nominelle modstand for en bestemt motor f.eks. Være 7 kOhm. Enhver afvigelse på et par kOhms er en grund til at udskifte tændrøret.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<

Værdierne skal være i området 5-15 kΩ. / Foto: youtube.com.
Værdierne skal være i området 5-15 kΩ. / Foto: youtube.com.

Separat skal det nævnes, at stearinlys med nul modstand anvendes i nogle kraftværker i biler. De er kun installeret på individuelle enheder. Derfor, efter at have købt nye lys, anbefales det at kontrollere dem for ikke at utilsigtet beskadige din bils motor.

Fortsæt emnet, læs om 4 sensorer i brugte bilerder kan mislykkes når som helst.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/100121/57399/

DET ER INTERESSANT:

1. DShK - den største tunge maskingevær i Sovjetunionen, som stadig bruges i dag

2. 7 mindre kendte sovjetiske terrængående køretøjer, der ubesværet overvinde mudder og forhindringer

3. Hvilke mærkelige hatte havde den afghanske mujahideen på deres hoveder?