Det er sikkert at sige, at den virkelig bedste tank under Anden Verdenskrig blev oprettet i Sovjetunionen i 1943 på Uralvagonzavod Design Bureau under ledelse af Alexander Alexandrovich Morozov. Det nye køretøj - objekt 136 eller simpelthen T-44 - skulle gå foran og gradvist erstatte den eksisterende T-34-tank. På trods af adskillige tilsyneladende ligheder med en anden berømt sovjetisk tank T-34-85, T-44 in blev faktisk næste generations køretøj og havde faktisk meget til fælles med T-54 tank produceret af efter krigen.
Tanken var kvalitativt forskellig fra alle T-34 modeller med en mere avanceret påfyldning. Dette vedrørte primært motor, chassis og affjedring. Sandt nok havde T-44 sine ulemper. Rustningstest viste, at beskyttelsen af køretøjet mod skaller på 75 og 88 mm kaliber er utilstrækkelig. Sidstnævnte trængte endda ind i rustningen fra 44th i området af tårnet i enhver afstand. Det var netop denne mangel hos designerne, der ikke tillod starten på en virkelig masseproduktion af disse maskiner.
Selvom den fremragende fyldning stadig indpodede optimisme i kommandoen om revisionen af tanken i fremtiden. T-44 blev produceret indtil 1947. I alt 1.823 sådanne maskiner blev fremstillet. Først i Anden Verdenskrig deltog tanken ikke, skønt det i mængden af 60 stykker stadig lykkedes at komme ind i tropperne i 1945. Det eneste tilfælde af militær brug af 44 var Operation Whirlwind for at undertrykke det væbnede antikommunistiske oprør i Ungarn. Derefter blev den 44. leveret til landene i Warszawa-pagten.
LÆS OGSÅ: Sø uden bund: et naturfænomen i Kabardino-Balkaria
Derudover blev den mest lovende og mest succesrige tank under 2. verdenskrig med hensyn til design en filmhelt. Det blev regelmæssigt brugt til at få køretøjet til at "spille" af både sovjetiske og tyske kampvogne. Han optrådte i filmene "Officers", "De kæmpede for moderlandet", "Father of a Soldier", "Liberation" og nogle andre. Derudover skal man ikke tro, at T-44-udviklingen var ubrugelig. Efter krigen blev de blandt andet brugt til oprettelsen af T-54.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Selvfølgelig, set ud fra kampeffektivitet, forbliver de bedste kampvogne under 2. verdenskrig sådanne køretøjer som den sovjetiske T-34-85 og den amerikanske Sherman. Hver af maskinerne har sine egne styrker og svagheder, men inden for rammerne af deres hære, økonomi og de betingelser, hvorunder de blev brugt, kan de sikkert anerkendes som de bedste.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du læse om hvordan de sovjetiske tankskibe opvarmede sig i koldt vejr ved hjælp af en almindelig spand.
En kilde: https://novate.ru/blogs/221020/56476/