Ikke en eneste chauffør er forsikret mod bremsefejl, selv en, der holder sit køretøj i god stand og regelmæssigt kontrollerer alle komponenter og systemer. I tilfælde af afslag går optællingen til sekunder, og derfor bør enhver chauffør i det mindste have det en idé om, hvad og hvordan man gør i en sådan situation, så udviklingen af begivenheder ikke følger værste tilfælde.
Forkert valgt bremsevæske, slidte puder, lækage, beslaglæggelse af strukturelle elementer, slid på puder - alt dette er ikke en komplet liste over grunde til, at bremserne i en bil kan være mest upassende øjeblik. Selvfølgelig afhænger bremsesystemets ydeevne i høj grad af regelmæssigheden og kvaliteten af vedligeholdelsen. Ingen kan dog være 100% forsikret, selv den mest omhyggelige og opmærksomme ejer. Dette betyder, at enhver chauffør skal vide, hvad de skal gøre, hvis bremserne stadig svigter.
Bremsesvigt er en yderst farlig ulykke både for personer inde i bilen og uden for den. Hvordan alt vil ende direkte afhænger af rigtigheden og aktualiteten af bilistens handlinger. Derfor er det første og vigtigste, der ikke kan gøres i en sådan situation, at gå i panik.
Den bedste ting at gøre er at gradvist bremse ved nedskiftning. Det fungerer lige så godt for biler med automatisk transmission og for biler med manuel gearkasse. I dette tilfælde anbefales det at tænde advarselslysene for at gøre det klart for andre, at der er sket et sammenbrud i bilen. Det er også nødvendigt at fortsætte med at trykke bremsepedalen ned i rytmiske bevægelser. Der er en god chance for, at dette giver dig mulighed for at pumpe det system, der mislykkedes og stadig sænkes.
LÆS OGSÅ: Hvorfor Japan gjorde offentlige toiletter på byens gader gennemsigtige
DET ER INTERESSANT: Hvordan amerikanske traktorer ser ud indeni, hvilket vil være bedre end mange lejligheder
Hvis hastigheden ikke er meget høj, kan du fremskynde dens nulstilling ved at manøvrere samt ved hjælp af parkeringsbremsen. Dog skal sidstnævnte under ingen omstændigheder trækkes skarpt og hele vejen - det er kun nødvendigt at "trække" armen lidt op og frigøre den med jævne mellemrum. Hvis der ikke er problemer med håndtering, kan du prøve at fremskynde hastighedsfaldet ved at øge friktionen: gå til siden af vejen med sand eller sne.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
I de mest kritiske situationer, hvor et forsøg på at bremse på "bløde" måder er lig med at skabe en trussel mod andres liv og helbred, bør bremsning udføres på ekstreme måder. Du er nødt til at dirigere bilen ind i en eller anden blød naturlig forhindring eller endda tage den af vejen. Selvfølgelig skal alle mennesker i kabinen fastgøres til dette. Nødbremsning ved hjælp af forhindringer udføres kun i de mest kritiske tilfælde, når alternativet til en ødelagt bil og skader er at dræbe en person.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du læse om hvordan man identificerer slid på bremseklodser uden at fjerne hjulene på bilen.
En kilde: https://novate.ru/blogs/041020/56263/