Spækhugger til torsk: hvad gør den nye russiske fisketrawler Kapitan Sokolov unik

  • Apr 21, 2021
click fraud protection
Spækhugger til torsk: hvad gør den nye russiske fisketrawler Kapitan Sokolov unik

Intet beløb i livets op- og nedture kan stoppe teknologiske fremskridt. Derfor forventes det absolut, at selv i en så vanskelig periode for menneskeheden fortsætter nyhederne inden for videnskab og teknologi med at genopbygge markedet. På den sidste sommerdag blev den nyeste russiske fiskeritrawler kaptajn Sokolov lanceret i Skt. Petersborg. Hovedskibet i den nye højteknologiske serie af projekt 170701, der ligner udad spækhugger eller delfin, er også en fiskeforarbejdningsfabrik, multifunktionel og på samme tid miljøvenligt.

Trawler under opførelse. / Foto: fishnews.ru
Trawler under opførelse. / Foto: fishnews.ru

Opførelsen af ​​hovedfrysetrawleren fra projekt 170701 bestilt af Rybprominvest, et medlem af Murmansk NOREBO-koncernen, blev fastlagt den 23. november 2018. De samlede omkostninger ved projektet er omkring 21 milliarder rubler, for hvilke det oprindeligt var planlagt at bygge seks skibe af typen "frysetrawler-processor", og senere, ifølge Novate.ru, blev antallet af serier øget til ti enheder, og investeringsmængden i henholdsvis projektet steg til 38,4 milliarder rubler.

instagram viewer
Projektet er ikke begrænset til en trawler. / Foto: korabel.ru

Implementeringen af ​​projektet blev overdraget til værftet Severnaya Verf. Og virksomheden klarer med succes opgaven og præsenterer de første reelle resultater. Således blev hovedfartøjet i 170701-serien lanceret den 31. august 2020. Og det fik sit navn til ære for den tidligere leder af Murmansk havfiskerihavn og vicechef for det føderale agentur for fiskeri, Vladimir Vitalievich Sokolov.

Model af et fiskeritrawlerprojekt 170701. / Foto: fishnet.ru

Kapitan Sokolov, såvel som resten af ​​de planlagte trawlere fra projekt 170701, beskrives som "den mest moderne" og "mest innovative" blandt de indenlandske fiskerfartøjer. Først og fremmest manifesteres dette i blyskibets tekniske egenskaber: længde - 81,6 meter, bredde - 16 meter, forskydning - 5500 tons. Hovedmotoreffekten er 6.200 kW, og fartøjets maksimale hastighed er 15 knob. Derudover har trawlerprocessoren fra projekt 170701 isklasse Ice2 og er i stand til at køre i is op til en halv meter tyk.

LÆS OGSÅ: Hvorfor blev der lavet glaskugler i Sovjetunionen, som børn i haven ønsket at få

Konceptkunst af Kapitan Sokolov-trawleren af ​​Severnaya Verf. / Foto: topspb.tv

Det vigtigste innovative træk ved Kapitan Sokolov-fryseprocessor-trawler anses imidlertid for at være avancerede teknologier til fangst og affaldsfri forarbejdning af fisk. Den tilsvarende produktion, der er installeret på skibet, tillader ikke kun opbevaring af forskellige filettyper i frosne tilstand, men lige om bord for at fremstille mad på dåse og endda fiskemel af det, og det er planlagt at fange torsk og kuller.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<


Derudover er funktionaliteten i fiskeforarbejdningsfabrikken, der er udstyret med "Kapitan Sokolov", kombineret med sin miljøvenlighed: praksis med at kaste produktionsaffald i det fri havet, selvom det ikke er officielt forbudt, men det er ikke stiltiende vedtaget, så teknologien til affaldsfri forarbejdning af fisk er ikke kun innovativ, men giver dig også mulighed for at holde trit med tid.

Hovedskibet "Kapitan Sokolov", søsendt på Neva-vandet. / Foto: mvestnik.ru

Oprindeligt var det planlagt at overføre det første færdige skib til kunden, som blev kaptajn Sokolov i september 2020 den epidemiologiske situation forhindrede disse planer, og ifølge de seneste rapporter vil trawleren blive sat i drift om et år, om efteråret 2021. Fartøjet vil blive brugt til fiskeri i det nordatlantiske område.

Sovjetisk teknologi, der fungerer på vand, er lige så relevant som moderne udvikling:
Sovjetiske amfibiske terrængående køretøjer, hvor moderne turister, jægere og fiskere er interesserede
En kilde:
https://novate.ru/blogs/260920/56154/