(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Alle chauffører ved, at en af de vigtigste fjender for enhver bil - det er rust. Det sker hurtigt, først i bunden og hjulkasser. Det tager kun et par sæsoner, som en maskine, ikke så længe siden helt nye og skinnende, begynder bogstaveligt "blomstre." Læs mere om de biler, som hurtigt rådner, se senere i gennemgangen.
1. "Volga"
I USSR biler "Volga" blev anset prestigefyldte, men at købe dem kunne ikke hver chauffør. Det er derfor, at maskinen er blevet et tegn på relativ høj status af ejeren, og i 1990'erne - 2000'erne i efterspørgslen, herunder på det sekundære marked. "Volga" blev produceret indtil 2009, men i de kommende år, kan denne maskine blive en sjældenhed. Chauffører, der kender første hånd bilen, spøg, at hvis du lytter nøje, kan du høre, hvordan det ruster.
2. Ford Mondeo (2007-2014 toårige).
Biler Ford, som produceres i Europa, er altid fundamentalt forskellig fra den amerikanske model. Og hvis de særlige kendetegn ved sådanne biler som Ford Mondeo, Escort, Ka, Sierra, Focus, Scorpio kun fryd for chauffører, den hurtige nedbrydning af kroppen er kun sorg. Disse maskiner er faktisk rådne meget hurtigt, især i regioner, hvor vinterveje drysset med salt.
Først i de senere år af et organ for Ford blev meget bedre, men de mest pålidelige biler af andre mærker er det stadig langt. Ved mid-size sedan Ford Mondeo tredje generation hurtigt rust fløj fælles med en tærskel, den nederste del af dørene, hætte, gulv.
3. Opel Astra
Af alle de biler fremstillet i Tyskland, at chauffører og mekanikere nemt vælge bilen, "andenklasses borgere." I årtier, Opel-modeller ringere konkurrenter for de fleste parametre. Disse maskiner har en simpel komplet, de er billigere og mindre pålidelige.
Således er den anden generation af den kompakte sedan Opel Astra G (1998-2004 gg.) Da anlægget blev så slemt kroppen, som kun er et par år bilen var dækket med "bugs", rustne døre og hjulkasser. Også meget hurtigt tærer motorhjelmen og bagklappen vinduesrammer, fendere, svejsninger. Hvis du ikke løse problemet, er det stadig et par år, de rust spiser gennem metal.
Desværre er dette problem ikke løst selv på nyere versioner af Opel Astra.
4. UAZ Patriot
Chauffører, der har erfaring med den hjemlige bilindustri, er godt klar over, at vores biler tidligere ikke kunne prale af en god beskyttelse mod korrosion. Men mens AvtoVAZ producerer nye modeller, som har ingen klager på dette område, Ulyanovsk frigive ikke billige SUV'er, der ruster i løbet af få år.
5. Nissan Almera (1995-2006 toårige).
Japanske biler, men som det tyske, betragtes som en slags standard for kvalitet og pålidelighed. Men i virkeligheden, blandt de mange modeller af mange af dem, der hurtigt rust. Kompakt køretøj Nissan Almera første generation (N15) - en af disse. Bil forfulgte korrosion tærskler, døre, motorhjelm og bagklap, dørkarme, bjælker i motorrummet.
Den anden generation (N 16), der udkom i 2000, blev ikke bedre. Krop alting hurtigt ødelægge. For eksempel bagklappen hatchback rådne gennem grundigt på bare 2-3 år.
6. Mazda 6 (2002-2012 toårige).
Mazda - er en anden japansk firma, hvor biler ikke kan prale af en god rustbeskyttelse. Maskiner af den første generation Mazda 6 rust og rådne meget hurtigt, hvis der ikke var nogen beskyttelse, og føreren ignoreret problemet. Svagheder ved modellen er den samme som for de andre maskiner i denne "antiobzore".
anden generation af maskiner (2007-2012 gg.) var ikke bedre med hensyn til korrosionsbeskyttelse. Selv små maling chips vil smelte hurtigt rust foci. Og hvis bilen rejste i en bilulykke, hendes krop bliver en "si" i bare et par år.
BONUS: Hyundai Creta
Hyundai Creta kompakt crossover er tilgængelig blot et par år, men er allerede blevet meget populær i Rusland (5 pladsen på listen over salget i 2017). Men der er et problem, der holder tilbage den officielle forhandler. Biler samlet i St. Petersburg, fabrikken fået en meget dårlig farve, og er allerede begyndt at ruste. findes talrige punkter af korrosion chauffører i hele kroppen, hvilket kan ikke undertrykke.
I de rette hænder på næsten enhver bil kan være en reel livslang. I bekræftelse af dette - vores ting på 13 køretøjer, der har allerede rejst en million kilometerSamt 8 superreliable mashinh, som dækkede mere end 2 millioner kilometer.
(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Kilde: https://novate.ru/blogs/060818/47368/