(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Hvorfor boret hul i lydpotten.
Sikkert, nogle chauffører, som kører en bil er ikke den første dag og mindst en gang kravlede under den, Du har måske bemærket, at nogle af deres mere erfarne kammerater til noget boret ind i en lille lyddæmper hul. Bilister gøre det med det samme, med det gamle udstødningssystem erstattes af en ny. Og nej, det hul i røret - det gør ikke funktionen fabrikken.
Vand tilgængelighed problem i lydpotten har to diametralt modsatte synspunkter. Overvej begge.
Udtalelse "for"
Du kan gøre på dette punkt.
Strengt taget er et hul i den bageste lydpotte bank. For hvad? Faktisk alt er meget enkel. Dette gøres for at beskytte mod korrosion. Det er overflødigt at sige, at det senere lyddæmperen vil "rot", jo længere vil tjene trofast. Selvfølgelig er en nybegynder spørger, hvordan at gøre nogle lille hul kan beskytte mod en sådan destruktiv fænomener bil udstødningssystem.
Alt sagen i kondensatet eller græde. Kondensat frigives, når vanddamp fra udstødningsgasserne aflejres på væggene i lyddæmperen. Kondensat flyder hovedsageligt efter at maskinen i lang tid stod ledig.
Hvis du ikke lave et hul, vil kondens samle i lyddæmperen bank. Herfra vil det ikke gå væk uden hjælp. Om vinteren, vil kondens også fryse efter hver tur, vil der kun fremskynde allerede katastrofale proces.
Udtalelse "IMOD"
Da motoren kører blanding brændstof og luft er udformet ved afdampningen. I den kolde årstid, kan denne damp virkelig kondenseres inde i lyddæmperen i form af fugt. For de gamle sovjetiske og russiske køretøjer, lyddæmpere, som blev foretaget af almindeligt stål, kunne denne situation være meget kritisk. Blot 3-4 år lyddæmperen kan blive beskadiget. Dog lyddæmpere i rustfrit stål er meget længere.
Boret et hul i lydpotte sandsynligvis vil gradvist brænde igennem, og udmatte alle det samme bliver værdiløse. For at slippe af med vandet i lydpotten, kan det tørres igen om et par uger. Det er nok til at se turen på vejen, lejlighedsvis at sprede bilens motor op til 5-6 tusind omdrejninger. I løbet af denne tur de lyddæmper varmes op, og alt vandet ud af det fordamper.
Fortsat temaet en nem måde at åbne en hængelås med en nøgle og ikke kun.
(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Kilde: https://novate.ru/blogs/180818/47491/