Har du nogensinde set et klistermærke med en inskription på tre latinske bogstaver - TIR på varevogne med forskellige varer? Sikkert gjorde enhver person opmærksom på noget lignende dette, selv uden at være ved rattet i et køretøj. Det er ganske indlysende, at "TIR" -mærkaten ikke bruges til at dekorere en trækkerenhed, men udfører en vis utilitaristisk funktion. Lad os tale om det mystiske symbol mere detaljeret.
International transport er en ansvarlig og yderst vigtig forretning. Hver dag vandrer hundreder og tusinder af lastbiler langs vejene og transporterer en række forskellige varer. Du kan ikke bare tage og transportere noget fra punkt "A" til punkt "B". Især i stort antal. Her har du brug for både forsikring og ansvarlige medarbejdere, og vigtigst af alt ledsagende dokumenter, der bekræfte ejerskabsrettigheder, betaling af afgifter og skatter samt den generelle lovlighed af transport af en eller anden fragt.
Faktisk her vender vi os til indskriften "TIR", der blev nævnt helt i starten. Hvis en sådan plade flakerer på traktoren, betyder det, at køretøjet er inkluderet i "Transport International Router" -systemet og er medlem af systemet med international godstransport, som igen bruger en forenklet told mode. For at bekræfte dette faktum har føreren af hver sådan lastbil ud over selve mærkaten specielle dokumenter.
LÆS OGSÅ: Skjulte funktioner i den daglige nulstillingsknap for kilometertal, som hjælper med at identificere mange problemer
I modsætning til den almindelige opfattelse, der er fremherskende i det store netværk, bliver biler med mærket "Transport International Router" stadig inspiceret ved grænserne. Ingen annullerede formaliteterne samt kontrollerede lasten for tilstedeværelsen af smugler. Herunder fordi hvert land har sin egen toldlovgivning.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Faktisk er alt, hvad TIR giver, muligheden for at krydse landets grænse uden at betale told direkte ved bilens kontrolpunkt. Dette blev gjort af hensyn til bekvemmelighed og hurtigere passage af biler (hvilket og ofte ikke sker hurtigt). Samtidig betales pligterne stadig, men alle økonomiske procedurer udføres ikke af chaufføren, men af medarbejderne i transportvirksomheden, der er ansvarlig for dette.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting,
så er det værd at læse om 5 store fejl, som er lavet af chauffører, når de kører forbi en lastbil.
En kilde: https://novate.ru/blogs/040720/55170/