Flere og flere indenlandske bilister er opmærksomme på, at nogle mystiske gule markeringer for nylig er begyndt at dukke op på landets veje. I denne henseende har mange mennesker et spørgsmål om, hvad det generelt er, og hvorfor det er nødvendigt. Efter alt så de fleste beboere i republikkerne i det tidligere USSR kun sådanne markeringer i Hollywood-biografen. Det ser ud til, at tiden er kommet til at finde ud af, da de begyndte at anvende gule markeringer, og om det adskiller sig noget fra orange.
Da de gule markeringer dukkede op
I 2018 trådte en ny GOST i kraft under R-indekset 51256-2018. Denne tilstandsstandard påvirkede reglerne og proceduren for anvendelse af vejmarkeringer i Rusland. Først og fremmest tilføjede han et par nye farver. Den hvide farve på markeringen forblev den vigtigste. Orange er godkendt som farven på midlertidige vejmarkeringer, der anvendes, når jobbet er udført. Derudover blev layoutpaletten suppleret med røde og gule farver samt sådan eksotisk til indenlandske breddegrader som grøn, blå og endda sort.
Separat skal det bemærkes, at de sidste tre farver stadig ikke er inkluderet i trafikreglerne, og det vil derfor være ekstremt problematisk at se dem på vejene. På samme tid er gule og røde farver til vejmarkering allerede brugt fuldt ud. Det er også værd at understrege, at orange og gule markeringer ikke er den samme.
Denne række banefarver er nødvendige for at forbedre trafiksikkerheden. Alle disse farver gælder for både vandrette (asfalt) markeringer og lodrette markeringer (for eksempel på poler).
Hvad er de gule markeringer, og hvorfor er det nødvendigt
Gule markeringer er advarslende eller uoverkommelige. Hun gør alt, hvad hun plejede at gøre nøjagtig den samme hvide markering. Den eneste forskel er, at de gule markeringer er meget bedre synlige, og derfor (som almindeligt antaget) øger niveauet kollektiv sikkerhed på vejen, da det er de gule striber, der vil være meget lettere at bemærke i dårligt vejr, og vigtigst af alt - under et lag sne.
Der er flere typer gule markeringer. I overensstemmelse med hver af dem gælder visse trafikregler for betegnelserne. Så, dobbelt solide gule markeringer bruges til at adskille trafikstrømme. Det er strengt forbudt at krydse det. Enkel gul linje anvendes langs kantsten og fortove, det angiver farlige grænser for trafiksektioner og duplikerer også tegnet "Stop forbudt". Det er også forbudt at krydse en enkelt kontinuerlig linje.
Intermitterende gule markeringer kan kopiere "ingen parkering" -tegnettillad dog et stop på et bestemt sted (op til 5 minutter) for afstigning af passagerer eller lastning og aflæsning af en bil. Intermitterende gul kan også adskille baner i den samme strøm eller advare drivere om to forskellige strømme om den forestående overgang til faste linjer.
LÆS OGSÅ: En nyttig funktion i bilhandskerummet, som de fleste chauffører ikke kender til
Derudover kan de gule markeringer være zigzag eller skrå. I dette tilfælde angiver det stoppestedet for passagertransport, herunder busser, taxaer og faste ruter. Det er forbudt for alle andre trafikanter at stoppe ved sådanne markeringer. I nogle tilfælde kan gule markeringer også bruges til at markere stoplinjen ved et kryds.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Hvad er ansvaret for overtrædelse af den gule markering
Overtrædelse af den gule markering kan straffes på samme måde som overtrædelsen af den tilsvarende hvide markering. Afhængig af sværhedsgraden af lovovertrædelsen og de markeringer, der blev ignoreret, vil bilisten stå over for sanktioner. Blandt dem er bøder fra 1.500-3.000 rubler, fratagelse af rettigheder i flere måneder samt evakuering af bilen med levering til parkeringspladsen.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du læse om region "94": hvorfor landets bilister bogstaveligt talt jager efter en særlig figur.
En kilde: https://novate.ru/blogs/010720/55128/