En sovjetisk bunker på hjul, der uafhængigt kunne komme ud af jorden

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
En sovjetisk bunker på hjul, der uafhængigt kunne komme ud af jorden
En sovjetisk bunker på hjul, der uafhængigt kunne komme ud af jorden

I det sidste århundrede, i halvtredserne, var ingeniører involveret i en fantastisk udvikling - oprettelsen af ​​en unik bunker, der kan bevæge sig. Årsagen i dette tilfælde var den voksende spænding mellem Sovjetunionen og USA. Desuden har våbenet udviklet sig og kunne forårsage alvorlig skade, ramme strategiske mål, især kommandoposter.

Den sovjetiske kommando havde brug for en bil til sikker placering af kommandoposten / Foto: litvek.com
Den sovjetiske kommando havde brug for en bil til sikker placering af kommandoposten / Foto: litvek.com

Den sovjetiske kommando havde et behov for at stille en unik teknisk rådighed til rådighed egenskaber og egenskaber ved en maskine, der selv kunne begrave sig under jorden og komme ud igen overflade. Det skulle rumme en kommandopost, passende udstyr og et livsstøttesystem.

Marskal Grechko afviste bilen på grund af de høje omkostninger / Foto: litvek.com

I 1965 g. afsluttet arbejde med oprettelsen af ​​en sådan teknik kaldet "Pil". Desværre blev den ikke taget i brug, og det skyldtes marskal Grechkos mening. Han afviste bilen under showet på inspektionsstadiet. På samme tid havde marskalk minimal information om egenskaberne ved denne opfindelse.

instagram viewer


Som Grechko forklarede, ville denne mulighed have for høje omkostninger. Derudover kunne bilen efter hans mening ikke rigtig grave sig ud og krævede generelt forbedringer. Projektet blev maleboldet, og i de næste ti år huskede ikke engang sådanne maskiner.

Efter ti års glemsel, en opdateret version af muldvarpemaskinen kaldet Redoubt / Foto: topwar.ru

Men halvfjerdserne kom, nye nøjagtige våben dukkede op, og de vendte tilbage til den allerede glemte idé. Men nu er en opdateret base i form af MAZ 543v dukket op til bilen. med en kapacitet på 550 hestekræfter. Disse egenskaber gjorde det muligt at gennemføre de planer, der blev bygget tidligere. Så i 1978 så lyset fra bunkeren kaldet "Redoubt", som kunne bevæge sig uafhængigt.

1. Kort om bunkeren

Bunkeren var meget tung og lang / Foto: yandex.ua

Bilen havde fire kørebroer. Førerkabinen var lille, men den kunne nemt rumme 2 personer. Det var kun muligt at sidde i den på den ene side til venstre. Denne struktur vejede ret meget - op til fyrre tons. Bunkeren var elleve meter lang. Samtidig kunne bilen nå op til 60 kilometer i timen.

2. Det vigtigste ved at grave

Uden hjælp fra tredjepartsudstyr kunne bunkeren ikke begrave sig selv / Foto: nevsedoma.com.ua

Desværre var Redoubt ikke i stand til at begrave sig selv i jorden. For at skjule det var det nødvendigt med konstant tilstedeværelse af et andet specielt køretøj. De begravede ham op til taget. De lod vinduerne åbne i det område, hvor kommandocentret var placeret, såvel som luftkanalen. Den blev monteret på førerhuset.

Den øverste del blev sat op. Dette var et vigtigt øjeblik, der lod jorden falde direkte under maskinens hjul under driften af ​​de hydrauliske donkrafter. De blev ikke blokeret, og bunkeren var i stand til at bevæge sig uafhængigt. Både ifølge planen og faktisk blev alle nødvendige handlinger udført straks. Med tiden omkring en halv time.

3. Hvordan centret fungerede

Militæranlæggets interne udstyr blev planlagt efter behov afhængigt af den opgave, der blev udført / Foto: nevsedoma.com.ua

Der var ingen specielle tekniske innovationer fra den sovjetiske æra installeret her. Planen var at udstyre den med det nødvendige udstyr til at udføre en specifik opgave. Her var batterier obligatoriske. Redoubt kunne ikke give punktet elektricitet døgnet rundt, da det krævede meget brændstof. Et hundrede kilometer efterlod 88 liter.

4. Beskyttende funktion

Hovedformålet med bunkeren er at gemme sig under jorden / Foto: nevsedoma.com.ua

Bilen havde et specifikt mål - at skjule sig under jorden og ikke give sig ud på nogen måde. Derfor blev materialerne taget temmelig lette for dets oprettelse. Derfor kan der ikke være tale om nogen form for beskyttelse. Bunkeren var simpelthen ikke designet til at komme under skud.

LÆS OGSÅ: En nyttig funktion i bilhandskerummet, som de fleste chauffører ikke kender til

5. Hvad skete der med Redoubt?

Marskalk Ustinov kritiserede Redoubt samt Grechko Strela / Foto: nevsedoma.com.ua

Et år efter oprettelsen af ​​bunkermaskinen i 1979. hun blev sendt til Hviderusland. Her deltog hun i relevante shows. Desuden var mange kontemplatorer for at vedtage teknikken. Men selv i dette tilfælde gik sagen ikke længere end samtaler. Da han så Redoubt ved en af ​​disse begivenheder, gentog marskal Ustinov praktisk talt de ord, Grechko sagde til Strela. Også han fandt bilen for dyr.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<

Den store produktion af sådanne maskiner blev opgivet, nu er Redoubt blevet til rustent metalskrot / Foto: nevsedoma.com.ua

Sidste gang opfindelsen blev vist i 1987, hvorefter den var inaktiv i lang tid. I 1991 g. bunkeren blev ført til Nikolo-Uryupino, en landsby i Moskva-regionen, hvor det var planlagt at åbne et museum. Redoubt nåede destinationen alene. I dag står han bare og ruster, glemt og ubrugelig.

Fortsat emnet læst,
hvordan en britisk kvinde gjorde en bunker fra 2. verdenskrig til et behageligt hjem.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/010720/55127/