(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Køb af en brugt bil for mange uerfarne bilister - det er den eneste fornuftige mulighed for at komme i deres brug af firhjulede ven. Men ikke alle (selv de mest erfarne) chauffør kender fra hvad maskinerne skal straks opgive det sekundære marked. I denne anmeldelse, værdifulde råd fra den erfarne taxachauffør, hvad biler er endda betragtes som købet er ikke nødvendig.
1. Taxier ikke tager
Den mest problematiske bil i det sekundære marked er dem, der skulle arbejde som en taxa. Langt de fleste af disse biler bogstaveligt "dræbt". Mileage fra individuelle tilfælde af mere end 500 tusinde kilometer. Teknisk betingelse er normalt forfærdeligt. Ved at købe en sådan maskine, føreren dømmer sig selv til lange, dyre, og nogle gange bare en forfængelig reparation.
I dag afslører en taxa på markedet for brugte biler kan være svært, på grund af lidt brug af standardiserede maskiner. For ikke at miste, er du nødt til at foretage en grundig, multilateral gennemgang af alle enheder og auto komponenter. Komplekse diagnostik vil hjælpe med at få til sandheden.
2. druknet
En anden værste valg. Næsten hver bil, der er blevet et offer for oversvømmelse, så "flyder" ud af hænderne på ejeren til det sekundære marked. du kan ikke købe sådan en bil. Problemer i bilen vil have en fuld vognlæs. Det værste vil klare korrosion karrosseri af de automatiske blokke og afbrydelser i arbejdet i forskellige elektrikere. Reparation af sådanne biler kan være endnu dyrere end reparation taxa bil.
Bestem "floater" kan være svært, fordi ofte på "bringe maskinen til orden" et team af ægte professionelle. For ikke at løbe ind i dette, bør du omhyggeligt kontrollere ledninger og elektronik, biler
3. Problemer med advokater
At købe en bil med juridiske problemer, selv de mest ubetydelige, er det ikke nødvendigt i alle tilfælde. Har jeg noget andet at forklare her? Maskinen kan være nøglen til banken, beslaglagt af retskendelse eller har andre hæftelser. Endelig kan et sådant køretøj registreres i kapringen. Alt dette betyder for ærlig køber kun én - tab af penge, tid, og til sidst bilen.
4. Bil efter en ulykke
Annoncer for salg af biler brudt - det er ikke ualmindeligt. Oftest priserne i dette tilfælde er på et meget acceptabelt niveau, så mange bilister er alvorligt tænker på at købe. Og det er en fejl. Selvfølgelig, hvis bilen bliver slået glas hagl bøjet kofangeren eller hætten af noget ubetydeligt, og ejeren giver en god rabat, kan det være et godt køb.
Anskaf bilen, som var i en alvorlig ulykke, bare ikke det værd. Det er tilstrækkeligt at nævne, at næsten hver alvorlige bat maskiner har problemer med stivhed i kroppen og dermed sikkerhed.
5. Automatisk ud af en ansat chauffør
Generelt er situationen ligner situationen med taxa, kun køre fra disse maskiner vil være meget lille. Det ser ud til, hvad er problemet? Og problemet er, at selv med så lav kilometertal biler kan være en enorm mængde af affald driftstimer, fordi meget ofte en personlig chauffør bare venter på deres chefer på parkeringspladsen. I løbet af vinteren kan bringes kun én motor i en bil til den beklagelige tilstand.
Fortsat temaet 7 biler, som du kan købe ikke mere end 300 tusind Erklæring om fornøjelse.
(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Kilde: https://novate.ru/blogs/230818/47549/