Filimonenkos magnetiske fly: hvorfor flyprojektet blev begrænset og klassificeret

  • Jan 15, 2021
click fraud protection
Filimonenkos magnetiske fly: hvorfor flyprojektet blev begrænset og klassificeret
Filimonenkos magnetiske fly: hvorfor flyprojektet blev begrænset og klassificeret

Den sovjetiske videnskabelige skole var en af ​​de mest magtfulde på planeten, så det er ikke overraskende, at antallet af opdagelser, der blev gjort af forskere fra Sovjetunionen. Imidlertid passer noget ikke ind i dette optimistiske billede: der er projekter, som selv nutidens forskere betragtes som strålende, men de viste sig at være "pakket" af partiets elite, og nogle af dem generelt - klassificeret. Og først i de senere år begyndte i det mindste nogle oplysninger om dem at blive offentligt tilgængelige. På et tidspunkt skete den samme skæbne en af ​​udviklingen af ​​den berømte sovjetiske videnskabsmand Filimonenko - et ægte magnetisk plan.

Sovjetunionen kunne have sin egen flyvende underkop. / Foto: researchgate.net
Sovjetunionen kunne have sin egen flyvende underkop. / Foto: researchgate.net

Den sovjetiske fysiker Ivan Stepanovich Filimonenko blev først talt om i midten af ​​1950'erne, da han stadig var ung. Han er primært kendt som den person, der introducerede metoden til kold nuklear fusion, som dog endnu ikke er blevet gengivet med succes, i det mindste under laboratorieforhold. Et andet projekt, som navnet Filimonenko er knyttet til, viser ham som designer og ikke kun en atomfysiker. Det handler om hans magnetiske plan.

instagram viewer

Ivan Stepanovich Filimonenko. / Foto: regnum.ru

Der vides ikke meget om dette projekt, fordi det blev deklassificeret ganske for nylig. Bevis for øjenvidner til driften af ​​Filimonenkos radio blev også bevaret: for eksempel hævdede de, at mekanismen for dens bevægelse var baseret på frastødning fra jordens magnetfelt. Uddrag fra de officielle kommentarer til udviklingen er også kendt - formodentlig blev de udarbejdet personligt af forfatteren: ”Hun interagerer på ladede diske med jordens magnetfelt, som et resultat af hvilken Lorentz-kraften opstår, hvilket betyder og bevæger den flyvende apparater ".

Strukturelt bestod Filimonenkos magnetik af to diske, der roterede i modsatte retninger og var nødvendige for at afbalancere interaktionssystemet. Det antages også, at enheden er baseret på en termisk emissionsenhed såvel som et screeningskredsløb fra et eksternt magnetfelt. Samspillet mellem ladede partikler og et magnetfelt gav radioens fremdrift.

Diagram over radioens design. / Foto: fortsat

De tilgængelige kilder med information om dette projekt giver andre spredte data om enheden. Så for eksempel er det materiale, hvorfra diskene i radioen blev oprettet, kendt - dette er en isolator blandet med metalpartikler, og dem alle interageret med magnetfeltet: under bevægelse vinkelret på feltet bliver interaktionskraften maksimal og med parallel bevægelse det forsvinder helt.

LÆS OGSÅ: En nyttig funktion i bilhandskerummet, som de fleste chauffører ikke kender til

Nogle tal blev også offentliggjort, hvilket afspejler betjeningen af ​​enheden og beregnes personligt af Filimonenko: diskens rotationshastighed skal være omkring 1000 omdrejninger pr. minut - sådanne indikatorer ville være nok til, at et magnetflys løftekraft når "tiere tons ". Og fremdriften blev kontrolleret ved at bremse eller accelerere skivenes rotationshastighed.

Tegninger fra det afklassificerede projekt Filimonenko. / Foto: samlib.ru

Projektet var meget ambitiøst, og Filomonenko havde brug for støtte fra en fremtrædende person for at kunne udvikle sit hjernebarn. Og ifølge nogle rapporter havde han det: så ifølge Novate.ru blev videnskabsmanden taget under fløj af to videnskabelige armaturer på én gang - Kurchatov og Korolev. Dette fortsatte indtil midten af ​​1960'erne, men efter forskernes død blev arbejdet med projektet begrænset, og al information blev klassificeret. Ifølge rygter havde marskal Zhukov personligt en hånd i dette.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<

Filimonenkos radio kunne have et fladt udseende, som et EKIP. / Foto: mirprognozov.ru

Derefter blev der ikke hørt noget om det unikke projekt i mere end tredive år - først i slutningen af ​​halvfemserne af det sidste århundrede var designeren i stand til at vende tilbage til sin magnetik. Oplysninger om denne udviklingsperiode dukkede dog aldrig op, og i 2013 døde Ivan Stepanovich Filimonenko.

Og for kun få år siden dukkede de første omtaler af dette projekt op, fordi hemmeligholdelsesmærket blev fjernet fra det. Samtidig er der mange skeptikere, også blandt forskere, der betragter oplysninger om et magnetisk plan ikke andet end avis duck, men det er kun muligt fuldt ud at forstå denne historie, efter at oplysninger om Filimonenkos udvikling er offentliggjort fuldt ud bind.

Vil du vide mere om Sovjetunionens unikke og flade plan? Læs derefter:
Flyvende underkop "EKIP": hvordan Sovjetunionen skabte en flyvemaskine, der ikke har nogen analoger i verden
En kilde:
https://novate.ru/blogs/210620/54973/