Sådan kontrolleres hurtigt og nemt bilstøddæmpere uden at svinge

  • Jan 10, 2021
click fraud protection
Sådan kontrolleres hurtigt og nemt bilstøddæmpere uden at svinge
Sådan kontrolleres hurtigt og nemt bilstøddæmpere uden at svinge

Mange bilister har hørt om den ældste, virkelig "gammeldags" måde at kontrollere graden af ​​forringelse af bilstøddæmpere ved at svinge. Dens essens er ekstremt enkel: vi svinger karosseriet og lader det gå, hvis den ikke stopper for den tredje rulle, er der problemer med støddæmpere, og de skal repareres eller udskiftes. Problemet er, at alt med denne metode er ikke så glat. Men der er en anden, meget mere effektiv.

Støddæmpere bør kontrolleres fra tid til anden. | Foto: yandex.by.
Støddæmpere bør kontrolleres fra tid til anden. | Foto: yandex.by.

Nøgleproblemet med gyngemetoden er, at den ikke fungerede særlig godt for 20-25 år siden. Desuden var denne teknik fra begyndelsen ikke egnet til alle bilmodeller, både importerede og indenlandske. I dag er det bedre ikke at bruge denne metode overhovedet, da det ikke længere vil være muligt at lære noget, der er værd med dens hjælp. Støddæmpere, ligesom hele affjedringssystemet, er slet ikke de samme.

Swing er ikke en assistent her. | Foto: prometey96.ru.
instagram viewer

I dag skal en anden teknik bruges til at teste støddæmpere i en bil. Til at begynde med sættes bilen på en donkraft. Der er ikke behov for at kravle under bilen. Når du har løftet bilen, skal du åbne motorhjelmen, hvis du tidligere har bevæbnet med en passende unbrakonøgle. I motorrummet skal du finde støddæmperens stangmøtrik. Hun er det, der interesserer os.

Vi skruer skaftmøtrikken af. | Foto: drive2.com.

Den nævnte møtrik skrues af, hvilket resulterer i, at støddæmperstangen skal være fri, hvorefter den skal begynde at bevæge sig let op og ned. Det er værd at bemærke, at metallet under operationen kunne syrne lidt, derfor (måske) i starten af ​​kontrollen bliver du nødt til at gøre visse fysiske bestræbelser. Så snart stangens bevægelse bliver fri, er det nødvendigt at skubbe delen lidt ned og løsne.

LÆS OGSÅ: En gennemprøvet metode: vi beregner den defekte generator uden at forlade bilen

Tjek ved at klikke. ¦ Foto: drive2.com.

Så hvis stangen falder dybere under sin egen vægt, er støddæmpere trætte, og det er tid til at ændre dem. Hvis det stræber opad eller bare forbliver på plads, er alt i orden med støddæmpere. Dette kontrollerer de forreste støddæmpere. Den "varme" fase af kontrollen er helt relevant for de bageste, men det vil være meget sværere at komme til deres stilk.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<

Hvis du vil vide endnu mere interessante ting,

Region nummer.

så er det værd at læse om region "94": hvorfor landets bilister bogstaveligt talt jager efter en særlig figur.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/180620/54957/